Prava i obveze službenika prometne policije - opis i značajke

Prava i obveze službenika prometne policije su velika. Otvorenost i domet za predstavnike zakona jamstvo su mira i sigurnosti poštenih i odgovornih građana. Članak ispituje najčešće slučajeve kontakata sudionika u prometu, a to su prometna policija i vozači.

Malo kronologije

Državni automobilski inspektorat (GAI) rođen je 3. srpnja 1936., kada je na cestama nekih naselja bilo više kolica nego motornih vozila. Prvih 7 odjela nove edukacijske policije koji se sastojalo od 57 zaposlenih, entuzijastično su počeli čistiti prometne arterije, izrađivati ​​registre automobila, baviti se tehničkim i obrazovnim pitanjima, tražiti i kažnjavati počinitelje prometnih nesreća. Iskustvo se stječe analizom uzroka nesreća.

Prometna policija ima pravo pristupa za rješavanje mnogih problema. Njihovim savjetima stvaraju se nove marke sovjetskih automobila. 1939. godine postavljena su prva pravila puta.

Rad inspekcije brzo je dao vidljive rezultate.

Tijekom Drugog svjetskog rata žene koje su išle na front uspješno su zamijenjene ženama. Riješili su problem mobilizacije vozila za potrebe vojske, kontrolirali potrošnju goriva i maziva, nastavili se baviti profesionalnim aktivnostima u stražnjem dijelu. Mnogi zaposlenici prometne policije nagrađeni su visokim nagradama za organizaciju i funkcioniranje „životne ceste“ položene u opkoljeni Lenjingrad.

Od 1956. uvedena su nova pravila. Dakle, pijani vozači počeli su se lišavati prava. Vožnja bez vozačke dozvole zabranjena je. Poštivanje ovih zakona nadzirala je i prometna policija.

Prototip jedinica prometne policije izrađen je 1969. godine. Do sada je ta struktura nezamjenjiva u organizaciji prometa.

Od 1993. godine automobilisti (i ne samo) nadahnuti su Autoradioom, pod pokroviteljstvom prometne policije.

Godine 1998. GAI je preimenovan u STSI (dekretom predsjednika Ruske Federacije br. 711 od 15. lipnja).

Od 2004. prometna policija vodi smjer humanizacije svog rada, korištenja europskog iskustva.

U svim regijama aktivnost mladih inspektora nastavila se kao važan segment u programu obrazovanja stanovništva u duhu sudionika u sigurnom prometu na cestama.

Ovih dana

Rezultat je porast informatizacije društva. Internetska stranica prometne policije ima mogućnost pregleda svih neplaćenih kazni za brojeve automobila i potvrde o registraciji. Broj posjeta web mjestu mogu zavidjeti pop zvijezde globalne razmjere. Kazna u visini administrativne odgovornosti od 1. siječnja 2016. umanjuje se za 2 puta ako se plati u roku od 20 dana od dana izricanja.

Od 20. listopada 2017. na snazi ​​je novi propis kojim se formulira postupak osiguranja sigurnosti na cestama, nazivaju se ovlasti službenika prometne policije.

Zaustavi se ili ne

Dužnosti službenika prometne policije mogu zanimati vozača tijekom kontakta s njim. Najveća šansa za komunikaciju s inspektorom dolazi ako na njegov zahtjev prekine planirano kretanje u vozilu. Mora li se vozač zaustaviti protiv svoje volje?

Da, moram. Ali naredba da se zaustavi treba biti jasno izražena, podizanjem i držanjem štapa u smjeru vozila koja vas zanima i snažnijim sredstvima za utjecaj na organe sluha i vida.

Bez iznimne potrebe, službenik prometne policije ne smije zaustaviti vozača:

• U podnožju brda ili na silasku s njega.
• U područjima s ograničenom vidljivošću.
• Prije raskrižja i željezničkih prijelaza, u tunelima i na mostovima.

Ako inspektor koči vozača na takvom mjestu, to znači da ispred postoji opasnost ili je potrebno vozilo za hvatanje prekršitelja. Prva dužnost prometnog policajca prilikom zaustavljanja vozila jest pokazati službenu potvrdu i objasniti svrhu svojih postupaka.

Izađite iz automobila

Ako inspektor ne zatraži od vozača da napusti kabinu, možda neće izaći. Prema uputama predstavnik prometne policije mora doći s vozačevog mjesta. Ako je ljubitelj automobila pozvan kao svjedok, ovaj slučaj može odbiti. Prava i obveze službenika prometne policije i vozača križaju se na području održavanja sigurnosti na cestama i vlasništva nad automobilom. Zbog toga je bolje izaći iz automobila da biste izvodili takve radnje:

• Pregled ili pregled vozila ili tereta.
• Otklanjanje tehničkih kvarova.
• Usklađivanje brojeva dijelova propisanih u dokumentima.
• Suspenzija vozača zbog daljnje kontrole zbog opijenosti, bolesti ili agresivnosti,

Pravila rada sa "zelenom zmijom"

Dužnost službenika prometne policije prilikom odlaska vozača zbog stanja alkohola ili droga jest pozvati dva svjedoka i sastaviti protokol. Da bi se nešto ušlo u njega, inspektor provodi ispitivanje naručitelja:

• Usredotočuje se na njegove poze.
• Pokušava analizirati i klasificirati govor.
• Njuška zrak unutar aure vozača.
• Predlaže da izdahnete u inhalator.

Ako vozač ima dovoljno razloga da žurno brani svoja prava, može zatražiti liječnički pregled, tako da to kaže u potpisanom aktu. Tada inspektor sastavlja još jedan protokol, u kojem se navodi činjenica da je građanin poslan u medicinsku ustanovu. Opet su uključeni svjedoci ili foto, video, audio sredstva za snimanje informacija.

Dostavljanje zatočenika na mjesto ispitivanja službena je dužnost prometnog policajca Ruske državne inspekcije za sigurnost prometa.

Novim naredbom propisano je vraćanje vozača u vozilo ako sumnje da su uzimali drogu ili alkohol bili pogrešni.

Pregled i ispitivanje

Prvi pojam odnosi se na površan pregled unutrašnjosti. Drugi je temeljita provjera stvari, tereta, dijelova automobila, dokumenata svih propusnica. Vozač bi trebao dopustiti pretragu samo ako inspektor prijavi sumnju da vozilo sadrži dokaze o počinjenom ili počinjenom zločinu.

Sastavljanje protokola i sudjelovanje dva svjedoka tijekom inspekcijskog nadzora odgovornost je prometne policije. Svjedoci se mogu zamijeniti snimanjem videa o onome što se događa. Pokažite sve što inspektor traži - dužnost vozača. Službenik prometne policije i cijeli postupak mogu se snimiti na fotografiji ili videu.

Vozačka dozvola

Neki automobilisti šire glasine da prometna policija nema pravo provjeravati identitet vozača, tražiti druge dokumente koji se odnose na vozilo, teret i putnike. Prijedlog za predočenje vozačke dozvole odgovornost je prometne policije prilikom zaustavljanja vozila u slučaju:

• Točkovne provjere vozačkih dokumenata radi jačanja prometne sigurnosti i vladavine zakona.
• Identifikacija prekršaja od strane sudionika prometnih pravila.
• Da bi se dobili podaci o izvršenju krivičnog djela ili administrativnog prekršaja od strane određenog građanina.
• Ako se želi zaustaviti automobil koji treba zaustaviti. U takvoj se situaciji može provesti pregled automobila, tereta, usklađivanje registarskih brojeva, broja funkcionalnih jedinica i sklopova.

Ponekad ga prava i obveze prometnog policajca nateraju da vozaču oduzme sposobnost upravljanja automobilom ili motornim vozilom. Nakon sastavljanja akta o upravnom prekršaju, inspektor obavještava prekršitelja da u roku od tri dana nakon događaja mora podnijeti dokument o pravu vožnje u odjel prometne policije.

Privremena konfiskacija vozila

Predaja automobila prometnom policajcu vrlo je rijedak događaj.

Inspektor ima pravo za obavljanje svojih poslova preuzeti vozilo fizičke ili pravne osobe, osim za vozila s opasnom robom ili javni prijevoz s putnicima. U takvim se situacijama može pojaviti takva potreba:

• Progoni kriminalca.
• Izvođenje spasilačkih akcija.
• Vuča vozila za hitne slučajeve kako bi očistili kolovoz.
• Putujte radi hitne pomoći žrtvi zločina ili kolegama.

Uobičajena dužnost službenika prometne policije je da predaje potvrdu u proširenom obliku. Unatoč žurbi, vozaču se savjetuje da ga brzo pročita kako ne bi postao pomoćnik prekršitelju.

Ako situacija ne ugrožava život i zdravlje civila, tada vlasnik ostaje za volanom, a inspektor, imenovanjem odredišta, može samo prilagoditi rutu. U potjeri za zločincem, prometni policajac izbacuje sve iz automobila, rekavši u kojem odjelu možete vratiti vozilo.

Automobil možete pokupiti odmah nakon što je besplatan. Dežurni službenik dužan je građaninu dostaviti svoje vozilo. Ako je potrebno, vozač može tražiti da unese u tovarnu tablicu o vremenu korištenja i prijeđenoj kilometraži. U slučaju oštećenja korištenjem video i fotografije opisana je njihova priroda. Sve je dokumentirano. Šteta se nadoknađuje obveznim osiguranjem.

Vruće vijesti u zimskoj hladnoći

U Moskvi se održava miting "Policija Djed Mraz", u okviru kojeg službenici prometne policije održavaju doista nevjerojatne lekcije u školama, pohađaju internatske škole za djecu s invaliditetom i čestitaju vozačima praznike. Izgleda posebno impresivno kada je inspektor za odmor iz grmlja romantično ukrašen snijegom i mrazom.

Zaključak

Glavna odgovornost zaposlenika iverice je osigurati sigurnost na cestama zemlje. Upravo iz tog razloga on osigurava da se svi vlasnici vozila tijekom vožnje strogo pridržavaju pravila puta. Svaki vozač dužan je poštivati ​​zakonske zahtjeve prometne policije.