upravljanje karijerom

Monter željezničkih vozila: kategorije, obuka, opis posla

Sadržaj:

Monter željezničkih vozila: kategorije, obuka, opis posla

Video: A Pride of Carrots - Venus Well-Served / The Oedipus Story / Roughing It 2024, Srpanj

Video: A Pride of Carrots - Venus Well-Served / The Oedipus Story / Roughing It 2024, Srpanj
Anonim

Rad željeznice je vrlo sličan poduzeću, za njegovo normalno funkcioniranje uključeno je puno zaposlenika iz različitih profesionalnih područja. Uglavnom diplomirani studenti željezničke tehničke škole postaju zaposlenici na ovom polju. Ali ponekad se angažuju i stručnjaci koji su se usavršavali s uobičajenim stručnim obrazovanjem. Sve ovisi o složenosti i odgovornosti posta.

opće informacije

Za prijevoz robe i putnika koriste se razna vozila, uključujući lokomotive, vlakove, trolejbuse i druga. Sve to zahtijeva popravak i održavanje radi normalne i ispravne uporabe. I monter željezničkog vozila se time bavi, on utvrđuje ispravnost i kvalitetu dijelova i cijelog mehanizma, identificira nedostatke i netočnosti u sastavljanju opreme i uklanja ih. Dužnosti ovog zaposlenika uključuju bravar, zamjenu željezničke opreme, kao i prilagođavanje i ispitivanje sastavljenih jedinica nakon popravka.

zahtjevi

Ovaj zaposlenik je radnik i posao može dobiti tek nakon završetka punog srednjeg i stručnog obrazovanja. Također, poslodavci u srednju službu prihvaćaju podnositelje zahtjeva koji su stručno osposobljavanje na radnom mjestu bez dodatnog obrazovanja, uz srednje obrazovanje. Ovaj je položaj podijeljen u kategorije. Da bi stekao sljedeću razinu, monter za popravak željezničkih vozila mora proći usavršavanje i raditi u odgovarajućem poduzeću najmanje godinu dana.

Poslodavci obraćaju pažnju na radnike dobre fizičke spreme. Moraju biti izdržljivi, imati dobar sluh, vid, pamćenje. Ravno i voluminozno oko, sposobnost kontrole ruku je važna. Za izvršavanje dužnosti osoba mora imati razvijenu vidnu i tehničku oštrinu, dobru otpornost na stres. Nije dovoljno završiti željezničku tehničku školu i posjedovati sve te vještine, već vam se moraju obratiti i zbog zdravstvenih razloga. Osobe s bolestima mišićno-koštanog sustava, dišnih putova, kardiovaskularnog i živčanog sustava ne smiju raditi. Također, osobe koje pate od alergije, osobe sa oštećenjem sluha, vida ili mentalnim poremećajima ne mogu računati na post.

Znanje i odgovornosti za prvi razred

Prije početka rada, zaposlenik koji ima prvi rang trebao bi naučiti osnove vodovodne instalacije, razumjeti imena, marke, svrhu i načine korištenja alata, materijala, jednostavnih uređaja i instrumenata. Također bi se trebao znati u tekućinama koje se koriste za podmazivanje i ispiranje dijelova željezničkih vozila.

Njegove odgovornosti uključuju trčanje niti na manjim dijelovima kao što su matice i vijci. Može mu biti upućeno da očisti dijelove od gnjida, provala i drugih oštećenja koja nastaju zavarivanjem. Bavi se rezanjem, rezanjem i filiranjem dijelova. Također, njegove dužnosti uključuju održavanje jednostavnih bravara i njihovo oštrenje.

Znanje i odgovornosti za drugu kategoriju

Zaposlenik na toj poziciji dužan je proučiti princip održavanja i popravaka željezničkog vozila. Pored toga, mora razumjeti svrhu i pravila rada najčešćih vrsta specijalnih i univerzalnih alata i instrumenata. Njegovo znanje uključuje osnovne tehnike obavljanja bravarskih radova tijekom popravka i montaže jednostavnih sklopova koji su povezani vijcima i valjcima. Mora razumjeti mehanička svojstva materijala koji ga dobiju na obradi. Ispitajte tolerancije, stane, kvalifikacije, hrapavost. Također mora znati ispravno spajati i otkopčavati vagone i tegljače.

Monter za popravak željezničkih vozila izvodi obrade, izrade i popravke dijelova u skladu sa standardima 12-14. Izrađuje jednostavne dijelove i visokokvalitetne materijale, sastavlja i rastavlja dijelove i jednostavne sklopove koji su međusobno pričvršćeni valjcima i vijcima. Možda će mu biti naređeno da izbuši rupe pomoću mehaniziranog i ručnog alata. Dužnosti zaposlenika mogu obuhvaćati navoje s mlaznicama i slavinama u kompletnom setu nosača šina. Osim toga, njegova nadležnost može uključivati ​​scenu i puštanje vagona, tegljača itd.

Znanje i odgovornosti za treću kategoriju

Tijekom razdoblja obuke, popravak željezničkog vozila treće kategorije trebao bi otkriti kako su uređeni, čemu su namijenjeni i kako djeluju glavne komponente povezane s objektima koji zahtijevaju popravke. Da biste znali kako su uređeni posebni i univerzalni uređaji i instrumenti. Shvatite osnovna svojstva materijala s kojima će raditi. Koje su vrste spojeva čvorova i dijelova, hrapavost, tolerancije, stap, kvaliteta. Uz to, njegovo znanje treba sadržavati tehničke podatke potrebne za prilagođavanje ispitivanja mehanizama koji su mu povjereni.

Uputa za mehaničara željezničkog vozila sugerira da obavlja popravne radove i da se bavi proizvodnjom dijelova prema 11-12 kvalifikacijama. On mora rastaviti pomoćne dijelove predmeta koji su mu povjereni na poslovima popravljanja, pod uvjetom da dijelovi kompozicije imaju čvrsto i klizno ulegnuće. Bavi se ugradnjom i rastavljanjem nekih uređaja pneumatskih sustava. Zaposlenik spaja čvorove i vijke, promatrajući dimenzije, lokacije i uvjete pokretnih slijetanja. Može mu se dodijeliti za testiranje performansi pneumatskih sustava koji rade pod pritiskom. Njegove odgovornosti također uključuju regulaciju i ispitivanje nekih mehanizama željezničke opreme.

Znanje i odgovornosti za četvrtu kategoriju

Da bi izvršio dodijeljene zadatke na kvalitetan način, monter željezničkih vozila četvrte razine mora posjedovati određeno znanje, naime, naučiti glavne dijelove predmeta koji su mu povjereni na popravak. Uključujući njihov dizajn, čemu su namijenjeni, kako komuniciraju i kako ih pravilno sastaviti i rastaviti. Kako su uređeni, čemu su namijenjeni i kako pravilno koristiti instrumentaciju. Da biste naučili dizajn posebne i univerzalne opreme, poznavati tehničke uvjete montaže, ispitivanja i podešavanja jedinica i komponenata sastava.

Njegove odgovornosti uključuju popravak i proizvodnju dijelova prema 7-10 kvalifikacijama. Monter željezničkog vozila mora rastaviti i sastaviti glavne dijelove koji imaju različite vrste slijetanja. Zaposlenik određuje koliko su visokokvalitetni i obradivi dijelovi, a također određuje kakav im je popravak potreban. Provesti povezivanje skupina i čvorova sa svim vrstama sadnje, osim tijesne i napetosti. On regulira i testira sastavljene čvorove, kao i sastavlja dokumentaciju, naime neispravne izjave.

Znanje i odgovornosti za petu kategoriju

Prije početka rada, zaposlenik mora proučiti značajke dizajna, operativne karakteristike i interakciju čvorova koji su mu preneseni radi popravljanja. Naučite sve tehničke uvjete za popravak, znate kako sastaviti glavne dijelove, kako kontrolirati i regulirati montažu i rad komponenata. Njegove odgovornosti mogu uključivati ​​rastavljanje, popravak i ugradnju opreme. Štoviše, njemu se vjeruju čvorovi čvrstog i tijesnog tijesta. Također mora obavljati bravarske poslove u uvjetima od 6-7 kvalifikacija. Zaposlenik provjerava jesu li dijelovi i sklopovi pravilno sastavljeni, vrši li brisanje dijelova koji imaju velika područja ugradnje, regulira i ispituje mehanizme i sklopove nakon sklapanja.

Znanje i odgovornosti za šestu kategoriju

Monter željezničkog vozila trebao bi znati koji su načini obilježavanja i postavljanja čvorova, provjeravanje instalacijskih radova, točnost kvalitete popravnih radova. Također, njegovo znanje treba uključivati ​​metode koje vam omogućuju provjeru i prepoznavanje oštećenih dijelova.

On bi trebao biti upoznat s metodologijom vraćanja funkcionalnosti željezničkih vozila. Dužnosti ovog zaposlenika uključuju testiranje, provjeru ispravnosti i stavljanje u pogon uređaja i opreme primljene na popravak. On mora prepoznati i spriječiti nedostatke u svim skupinama sastava sastava.

Znanje i odgovornosti za sedmu kategoriju

Zaposlenik je dužan naučiti konstrukcijske značajke instalacija, sastavnih dijelova i ostale opreme svih serija koje su primljene na popravke. Znajte koja pravila i tehnologije prilagodbe postoje korištenjem postolja, centriranja i trčanja. Metode dijagnoze, ispitivanja, dopušteno opterećenje opreme, kao i preventivne mjere usmjerene na sprečavanje habanja i oštećenja.

Njegove odgovornosti uključuju održavanje i popravak željezničkog prijevoza, uključujući dijagnostički rad, podešavanje, podešavanje, ugradbene dijelove. Mora obaviti popravke i ispraviti elektroničku opremu, osigurati sigurnu upotrebu spojeva.