upravljanje karijerom

Vozač-mehaničar: obuka, zadaće, upute

Sadržaj:

Vozač-mehaničar: obuka, zadaće, upute
Anonim

Vozač je osoba koja se bavi popravljanjem, održavanjem, a također i upravljanjem teškom opremom s povećanim sposobnostima vožnje. Takva oprema može se koristiti i u normalnim uvjetima (u poljoprivredi, floti) i u paravojnim strukturama (sve jedinice ruske vojske, kao i u odjelima Ministarstva unutarnjih poslova).

Gdje je potrebno

Ovaj je položaj postao raširen u oružanim snagama. Kako bi automobil bio operativan tijekom cijelog putovanja, ali i uštedio prostor u posadi, jedna osoba kombinira funkcije vozača i popravljača.

Vozač popravlja i kontrolira sljedeće vrste prijevoza:

  • slijetanje vozila;
  • tenk
  • borbeno vozilo pješaka;
  • vozila SAM (protivavionski raketni sustav);
  • borbena izviđačka i patrolna vozila;
  • oklopni nosači na kotačima;
  • terenska vozila;
  • TMM (teški mehanizirani most);
  • višesojni dizelski automobili (MAZ, BAZ, MZKT, KZKT);
  • vozila snijega i močvara;
  • amfibijski strojevi GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30 [4], DT-10.

U civilnom životu položaj se često nalazi u tvrtkama koje imaju svoju flotu. Da bi kombinirali položaj zaposlenika s iskustvom mehaničara, oni prihvaćaju položaj koji podrazumijeva istovremeno upravljanje vozilom, kao i servisiranje.

U vojsci mehaničar često kombinira vozača. Takva radna mjesta imaju vojno osoblje koje je obučeno u vojnoj jedinici. Tijekom razdoblja rada ili usluge, mehaničar može poboljšati svoju stručnu spremu.

Specijalnosti su povezane: vozač buldožera, vozač terenskih vozila, vozač bagera, vozač traktora, klizač, vozač strugača i vozač poljoprivrednog traktora.

Što radi

Vozač mora poznavati pravila za servisiranje i upravljanje posebnim vozilima, signale i utvrđena pravila za kretanje vozila.

Specijalist upravlja povjerenim vozilom, obavlja održavanje, prilagođava motor, popravlja, podešava pomoćnu i posebnu tehničku opremu.

Dužnosti vozača zahtijevaju poznavanje vozila na takvoj razini da je moguće izvoditi popravke u terenskim uvjetima, teškim vremenskim uvjetima, u ekstremnim uvjetima ili u nedostatku mogućnosti primanja usluge.

Opis posla

Vozač mora obavljati samo one dužnosti koje su propisane u opisu posla. Budući da se položaj najčešće nalazi u paravojnim strukturama i u vojsci, praktički nema dodatnih zadataka.

U opisu posla moraju se navesti dužnosti, prava i odgovornosti koje su dodijeljene zaposleniku.

Interakcija s drugim jedinicama također se može dokumentirati.

Potrebno znanje

Da bi svoj posao obavljao učinkovito, mehaničar mora imati veliko stručno znanje. Uputa za upotrebu sadrži popis potrebnih znanja:

  • uređaj, svrha i princip rada jedinica, mehanizama i uređaja vozila koje se servisira;
  • pravila tehničkog rada i prometa za automobile;
  • metode otkrivanja, uzroci, otklanjanje problema koji su nastali tijekom rada vozila;
  • pravila za održavanje automobila;
  • pravila koja reguliraju rad akumulatora i automobilskih guma;
  • pravila prema kojima se skladištenje vozila obavlja na otvorenim parkiralištima i u garažama;
  • pravila održavanja;
  • načine sprečavanja nesreća na cesti;
  • tehnike prve pomoći za nezgode;
  • postupak u kojem se obavlja hitna evakuacija putnika tijekom nesreće;
  • unutarnji propisi i mjere opreza.

dužnosti

Kako ne bi došlo do nesporazuma od strane zaposlenika, kao ni od zahtjeva višeg rukovodstva, dužnosti su navedene u uputama što je detaljnije moguće. Ne mogu biti dvosmislenosti ili druge interpretacije - sve su formulacije što jednostavnije i razumljivije.

Odgovornosti vozača uključuju:

  • osiguravanje pouzdanog i nesmetanog rada svih vrsta opreme;
  • osiguranje ispravnog rada opreme;
  • pravodoban i kvalitetan popravak i održavanje vozila;
  • nadzor stanja vozila i njegovog popravka;
  • sudjelovanje u prihvaćanju i ugradnji nove opreme;
  • organizacija računovodstva izvođenja radova na popravljanju;
  • poštivanje propisa o zaštiti na radu i sigurnosti;
  • vožnja pouzdanim vozilom u svim uvjetima;
  • popunjavanje putnih računa;
  • provjera tehničkog stanja vozila prije polaska;
  • prijem tereta;
  • provjera prateće dokumentacije za robu;
  • provjera cjelovitosti ambalaže robe koja se prevozi u vozilo;
  • osiguranje cjelovitosti tereta tijekom prijevoza;
  • priprema dokumentacije za istovar.

Rad vozača pruža:

  • otklanjanje manjih kvarova tijekom rada transporta;
  • Vozilo održavajte čistim;
  • ispunjenje uputa rukovodstva.

Prava

Vozač, kao i svaki zaposlenik organizacije, ima prava, čija je zaštita uključena u zakonodavni okvir Ruske Federacije.

Mehaničar ima pravo na:

  • podnošenje prijedloga na razmatranje uprave o pitanjima koja se tiču ​​njegovih nadležnosti;
  • koristiti odobrene naredbe, upute, upute, dokumente, pravila koja reguliraju njegov rad;
  • informirati upravu o svim neispravnostima otkrivenim tijekom rada ili provjere povjerene opreme;
  • zatražiti, kao i dobiti informacije potrebne za rad;
  • pružanje radne odjeće;
  • napredni trening;
  • pomoć menadžmenta u pitanjima poštivanja njegovih prava;
  • Jamstva predviđena važećim zakonom;
  • prava predviđena važećim zakonom o radu.

Odgovornost

Vozač je odgovoran za:

  • nepropisno obavljanje ili neizvršavanje njihovih neposrednih funkcionalnih dužnosti, što je predviđeno odobrenim opisom posla;
  • nanošenje materijalne štete organizaciji;
  • grubo postupanje prema zaposlenima i kolegama, kršenje internih pravila;
  • počinjenje prekršaja koji su se dogodili tijekom obavljanja izravnih dužnosti.

Odgovornosti za svaku stavku dodijeljene su u mjeri u kojoj su predviđene važećim kaznenim, upravnim, građanskim i radnim zakonima Ruske Federacije.

Mehaničar, bez obzira na to je li u vojsci, u privatnoj organizaciji ili u državnoj tvrtki, odgovoran je za otkrivanje poslovnih tajni, ruta kretanja vozila i voznih vozila.

Za objavljivanje državne tajne u službi u vojsci Ruske Federacije preuzima se potpuna odgovornost u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

Trening

Vozački mehaničari osposobljeni su pružanjem dodatne edukacije onim ljudima koji imaju svjedodžbe vozača traktora (ili vozača traktora). Obuka se može završiti i na štetu organizacije i po volji. Na kraju obuke moraju dobiti dokument kojim potvrđuju svoje obrazovanje - vozačku potvrdu. Izdaje se ljudima koji su završili puni tečaj.

Osposobljavanje vozača-mehaničara za civilne položaje provodi se u strukovnim školama, kao i na tečajevima.

Prema zakonu, stručnjaci koji drže ovo mjesto moraju proći obveznu ponovnu potvrdu. Ovisno o tome gdje zaposlenik radi, ponovno potvrđivanje se može provesti jednom u tri godine ili jednom u pet godina. Za posebne kategorije koje rade s prijevozom velikog broja ljudi češća je ponovna potvrda i potvrda vještina.

Obrazovanje

Radno mjesto vozača dodjeljuje se zaposleniku koji ima određeni skup osobnih kvaliteta i profesionalnog znanja. Da bi se zaposlio na ovom radnom mjestu, zaposlenik mora posjedovati sljedeće važne osobine:

  • snalažljivost;
  • sposobnost pamćenja i reprodukcije različitih manipulacija;
  • sposobnost održavanja trezvenosti razmišljanja i jasnoće reakcije pod utjecajem straha ili iznenadnih utjecaja;
  • sposobnost održavanja visokih performansi u hitnim uvjetima, nedostatku vremena, u stresnim situacijama i tijekom izlaganja vanjskim podražajima;
  • sposobnost jasno koordiniranja pokreta tijekom rada s rukama i nogama;
  • točan pogled i sposobnost procjene udaljenosti;
  • točna i brza motorička reakcija na predmet koji se kreće;
  • izdržljivost;
  • prilagodljivost.

Za svladavanje specijalnosti potrebno je barem cjelovito opće obrazovanje, kao i osnovno strukovno obrazovanje ili srednjoškolsko obrazovanje.