upravljanje karijerom

Tko je dirigent i što bi on trebao biti sposoban?

Sadržaj:

Tko je dirigent i što bi on trebao biti sposoban?

Video: What a conductor actually does on stage 2024, Srpanj

Video: What a conductor actually does on stage 2024, Srpanj
Anonim

Tko je dirigent? Zašto se ti ljudi srami razgovarati o tome gdje rade? Kakva je to vrsta posla: kondukter kolica? Tko i kako može zauzeti ovo mjesto? I što ima osoba koja prodaje karte zajedničko s učvršćivačem za zavarivanje velikih dijelova?

Dirigent - on nije samo čovjek

Tko je dirigent? Navikli smo biti osoba koja prodaje karte u javnom prijevozu. I malo ljudi koji nisu povezani s tehnologijom znaju da još uvijek postoji provodnik za zavarivanje. Što imaju zajedničkoga - subjekt i osoba? Vjerojatno odredište. Provodnik za zavarivanje pomaže učvrstiti u ispravnom položaju dijelove koje treba zavariti zajedno. Osoba čija se profesija naziva istom riječju omogućuje vam da zabilježite ljude koji su platili, a nisu platili vozarinu. Ona koja je potrebna za zavarivanje osigurava kvalitetu budućih mehanizama. Svatko tko radi u javnom prijevozu osigurava provedbu plana od strane vozača i, kao rezultat, cjelokupne industrije. Zbog toga se u dužnostima ovih stručnjaka postavljaju vrlo ozbiljni zahtjevi. Kao i svaka radna osoba, dirigent trolejbusa ili autobusa trebao bi znati:

  • vlastita prava i obveze;
  • dokumenti koji se odnose na njegov rad;
  • pravila za prijevoz ljudi i prtljage;
  • postojeće tarife;
  • apsolutno sva zaustavljanja na ruti.

Uz ove očigledne odgovornosti, voditelj trolejbusa ili bilo kojeg drugog prijevoza mora imati određene vještine. Bez njih možda neće moći preuzeti posao za dužnosnika koji je plaćen „bijelom“ plaćom.

Dirigent - prijatelj putnika

Tko je dirigent? Putnikov najbolji prijatelj. U javnom prijevozu može se dogoditi bilo što. Postoje slučajevi kada su ljudi započeli srčani udar ili porođaj, ljudi su slomili ruke ili noge i počeli razvrstavati stvari šakama.

Vozač se ne može odvratiti od buke u kabini, pa je misija održavanja normalne atmosfere u potpunosti povjerena onome koji prodaje karte. Odgovornosti jasno govore da voditelj trolejbusa ili tramvaja, autobus mora znati:

  • pravila za pružanje prve pomoći i mogućnost ovog znanja u praksi;
  • pravila za siguran prijevoz putnika, rad trolejbusa;
  • kompetentno djelovati u hitnim slučajevima.

Iskusni stručnjaci kažu da bi dirigent trolejbusa, kao i bilo kojeg drugog prijevoza, trebao biti izvrstan psiholog. Tko koristi gradske trolejbuse češće od ostalih? Uspavani radnici, rano ujutro želeći doći do tvornica. Umorni i dosadni zaposlenici bez vlastitih automobila. Starice, djeca … Većina putnika nervirana je zbog stampeda i zabrinuta zbog svojih problema. Ljudi u ovom stanju su najagresivniji. Dirigent mora spriječiti manifestaciju nagomilane agresije. I dužan je prikupiti novac za vozarinu. To nije lako s obzirom na to da se sastav putnika mijenja gotovo na svakom zaustavljanju, i to se morate sjetiti u lice svih koji su već platili. Tko može podnijeti ovaj posao? Je li kondukter trebao biti dobrog zdravlja?

Zahtjevi za fizičko stanje vodiča

Da bi 8-12 sati (smjena traje toliko dugo) proveo u kabini trolejbusa, neprestano se krećući s jednog na drugi kraj, kondukter mora biti fizički otporna osoba. Ne bi se trebao bojati vrućine ljeti, niti mraza zimi, niti propuha tijekom cijele godine. A ujedno i dobar stručnjak:

  • govori jezik putnika (to znači da se ne onesviješta od obilja opscenog jezika);
  • pristojno i kulturno komunicira s djecom i inteligentnim putnicima;
  • ne boji se zahtijevati plaćanje od tipkih plutača i huliganskih tinejdžera;
  • prigodom možete dobro razmaziti atmosferu.

Ti zahtjevi nisu navedeni u uputama, potrebne vještine stječu se samo u postupku.

Tko može raditi kao dirigent?

Tko je dirigent? Radnik s malom plaćom. Svaka osoba koja pristane primati 6-7 tisuća mjesečno za svoj naporan rad, može se zaposliti. Zbog vrlo niske plaće, profesija je izuzetno nepopularna, a promet u prijevoznim poduzećima kontinuiran. Međutim, vozači pronalaze izlaz. U mnogim gradovima kondukteri neformalno rade za novčane nagrade. Međutim, takvo zapošljavanje krši zakon. Prijevozne karte najčešće prodaju osobe bez obrazovanja, koje nisu u mogućnosti naći stalni, dobro plaćeni posao. To ne znači da se rad kao dirigenta ne poštuje u društvu. Sve su profesije časne. Ali malo je vjerojatno da će osoba koja je diplomirala na institutu koja zna graditi kuće, podučavati ili liječiti ljude, rado zauzeti takav položaj.